Kit insonorizare Performance Comfortmat Arch Kit P1 arcade roti fata fono si vibro absorbant

👉 Pentru o manipulare si o instalare mai usoara, foile de vibro absorbant si fono izolant sunt taiate in jumatate la o dimensiune de 350x500mm, astfel pachetul va contine 6 foi Comfortmat Vespa (350x500mm) si 6 foi Comfortmat Blockator (350x500mm)!

Acest pachet este special calculat pentru o masina clasa medie Sedan (pachetul a fost calculat pentru o masina cu dimensiuni asemanatoare cu o Dacia Logan caroserie de tip sedan), pentru a acoperi eficient:

✔️ Arcadele rotilor fata

Rezultatul: diminuează sunetele produse de pietris, apa si denivelările drumului, ideal pentru toate masinile.

📦 Ce contine kitul

• 3× Comfortmat VESPA – strat vibroabsorbant (2,5 mm), dimensiune foaie: 700 x 500 mm
  

• 3× Comfortmat INTEGRA – strat fono/termo izolant (3 mm), dimensiune foaie: 700 x 500 mm
  

• 1× Rola profesionala de aplicare
  

👉 Materialele sunt autoadezive si nu necesita preincalzire pentru montaj.

🔇 Beneficii principale:

✔️ Reduce zgomotul produs de rularea anvelopelor;
✔️ Diminueaza sunetele produse de pietris, apa si denivelarile drumului;
✔️ Reduce vibratiile si rezonantele tablei din zona pasajelor rotilor;
✔️ Limiteaza patrunderea zgomotului exterior in habitaclu;
✔️ Creste confortul acustic la drum lung si la viteze ridicate;
✔️ Contribuie la obtinerea unui habitaclu mai linistit si mai bine izolat;
✔️ Materialele sunt rezistente la apa si potrivite pentru zone expuse la umiditate;
✔️ Rola necesara aplicarii este inclusa in pachet.

🛠️ Mini-ghid de montaj (simplu si rapid)

⏱️ Timp estimat: 2–3 ore (DIY)

1️⃣ Demontarea si pregatirea zonei

• Ridică mașina în condiții de siguranță și demontează roțile față;
• Demontează apărătorile interioare din plastic sau material textil;
• Spală și curăță foarte bine pasajele roților;
• Indepărtează noroiul, praful, urmele de ceară și impuritățile;
• lasă suprafața să se usuce complet;
• degresează tabla înainte de aplicarea materialelor.

2️⃣ Aplicarea stratului 1 Comfortmat VESPA

• Masoara suprafata si decupeaza materialul in bucati usor de pozitionat;
• Aplica VESPA direct pe tabla pasajului rotii;
• Preseaza materialul cu rola inclusa;
• Urmareste forma si curburile tablei;
• Elimina complet bulele de aer;
• Evita acoperirea gaurilor de drenaj, a elementelor de prindere si a componentelor mecanice;

3️⃣ Aplicarea stratului 2 Comfortmat BLOCKATOR:

• Decupeaza materialul in functie de forma arcadei;
• Aplica BLOCKATOR peste stratul de VESPA;
• Preseaza progresiv si uniform cu rola;
• Verifica marginile si zonele curbate;
• Nu acoperi cablurile, conductele, gaurile de drenaj sau punctele de fixare ale aparatorii;

4️⃣ Finalizarea montajului

• Verifică dacă materialele sunt lipite ferm pe întreaga suprafață;
• Controlează spațiul disponibil dintre materiale, apărătoarea interioară și roată;
• Montează la loc apărătorile pasajelor roților;
• Verifică toate clemele și șuruburile de prindere;
• Montează roțile și strânge prezoanele la cuplul recomandat de producătorul mașinii;

🚗 Pentru cine este acest kit

✔️ Soferilor deranjati de zgomotul produs de anvelope;
✔️ Masinilor echipate cu anvelope mai late sau cu profil sport;
✔️ Autoturismelor cu izolatie fonica originala redusa;
✔️ Persoanelor care circula frecvent pe autostrada sau pe drumuri cu asfalt rugos;
✔️ Proprietarilor care doresc un habitaclu mai linistit si mai confortabil;
✔️ Proiectelor de insonorizare completa in care sunt tratate podeaua, portbagajul, usile si pasajele rotilor;
 

💡 Recomandare profesionala

Pentru rezultate optime, materialele trebuie aplicate exclusiv pe suprafete curate, uscate si bine degresate. Presarea cu rola este esentiala pentru obtinerea unei aderente uniforme, in special in zonele curbate ale pasajelor rotilor.

Inainte de remontarea aparatorilor, verifica atent ca materialele sa nu interfereze cu roata, suspensia, sistemul de franare, conductele, cablurile sau gaurile de drenaj. Pentru o reducere si mai eficienta a zgomotului de rulare, insonorizarea arcadelor fata poate fi completata prin tratarea podelei si a zonelor interioare din dreptul pasajelor rotilor.